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當(dāng)前位置:設(shè)計(jì)手冊(cè) > 2、裝卸貨平臺(tái)類型的選擇

2.1、穿墻式平臺(tái)

發(fā)布日期:2020-6-3 23:37:09 訪問次數(shù):2105

這種類型的平臺(tái)是現(xiàn)在越來(lái)越多被采用的形式。裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)在建筑物內(nèi),而貨車裝卸貨時(shí)??吭诮ㄖ锿猓▓D11)。與合適的門封或門罩配合使用,這種設(shè)計(jì)可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見的變異形式是冷庫(kù)式平臺(tái)。

設(shè)計(jì)穿墻式平臺(tái)時(shí)需要將建筑物的墻壁從平臺(tái)邊緣縮進(jìn)一端距離(圖11)。泊車區(qū)地面有坡度時(shí),這一點(diǎn)尤為重要,它的作用是:

  防止貨車撞到墻壁

  防止貨車撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)

  便于安裝門封、門罩

  減少人員受傷的危險(xiǎn)

貨車尾端與墻壁之間至少要留有20厘米的空隙(在平臺(tái)平面以上2米處測(cè)量),貨車尾端頂部與墻壁之間至少要有15厘米的空間距離(圖12)。

冷庫(kù)式裝卸貨平臺(tái)在冷藏見與平臺(tái)之間設(shè)置有回籠間(圖13)?;鼗\間在冷藏間與外界之間起到氣塞的作用,它可最大限度地減少熱空氣和潮濕空氣的滲人。這種平臺(tái)如設(shè)計(jì)得當(dāng),可減少制冷能耗達(dá)30%以上;與開放式平臺(tái)相比可減少除霜需求達(dá)96%。

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下一信息:2.2、開放式平臺(tái)

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